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凯迪拉克CT5:无后驱不豪华

2019-12-21

 作者:肖文斌降价清仓、销量直逼BBA......在人们关于凯迪拉克的品牌形象争议不断时。凯迪拉克CT5的到来,再次将这一百年美系奢华品牌送

作者:肖文斌

降价清仓、销量直逼BBA......在人们关于凯迪拉克的品牌形象争议不断时。凯迪拉克CT5的到来,再次将这一百年美系奢华品牌送至舞台中心。

2020年的中大型奢华轿车舞台,或许不再是BBA们的专场。在品牌软实力势均力敌的基础上,跟着人们关于传统BBA的审美疲劳,二线奢华品牌却以更让人眼前一亮的产品力,吸引着年青顾客的目光。而这其间,包含刚刚上新的凯迪拉克CT5。

27.97——33.97万元,凯迪拉克CT5以略低于全新宝马3系的价格,成功引起年青顾客的留意。相同引人入胜的还有别出心裁的规划。真香,坐等降价等音讯,也让咱们关于CT5充满了等待。

12月份的长沙,温润的气候让咱们从北方而来的一众欢喜不已。更值得等待的,还有接下来和CT5一同的长沙自在行。

相较于前一批媒体的赛道试驾,CT5也将随咱们第一次融入车流,以更靠近日常运用的工况,去了解这台车的方方面面。

何为新都式风格?

新美式风格,是当下凯迪拉克所竭力倡议的品牌定位。那么究竟何为新美式,啥又是新风格呢?相较于长篇大论去解说,个人认为规划无疑才是最好的注解。

即便是现已阅车很多的老司机们,在面临CT5时也会眼前一亮,这大约才是一个好规划最佳的状况。众所周知,凯迪拉克一贯以钻石切开规划言语自居,即便是在车市同质化日益严重的当下, 这样的规划也一直在独领风骚,这才是凯迪拉克最大的财富之一。

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